A boquilla de carburo de tungsteno é amplamente utilizada en varias industrias, como a fabricación, a agricultura e a minería, co seu sorprendente rendemento en resistencia ao desgaste, anticorrosión e grao de precisión. As boquillas de pulverización teñen unha alta dureza e durabilidade.

Válvulas de gaiola de carburo de tungsteno usadas para a válvula de acelerador de gaiola, ten alta dureza, alta resistencia, corrosión e resistencia ao desgaste. Normalmente, as válvulas de gaiola usadas nas industrias de petróleo, gas e petroquímica.

As nosas bolas e asentos de carburo de tungsteno (TC) están deseñados con precisión para cumprir os estritos estándares da ISO e da Asociación de fabricantes de rodamentos antifricción (AFMBA). Estas bólas TC de alta calidade están dispoñibles en formas en branco e acabadas para varias aplicacións. Cunha durabilidade e rendemento excepcionais, as nosas bolas e asentos TC son a opción ideal para aplicacións esixentes nas industrias.

Consellos de botóns para a industria do petróleo e do gas

Botóns de carburo YG11C de aleación dura

Estilo diferente resistente ao desgaste de carburo

Asento de carburo de aceiro YG8 + 316

Válvula de asento de carburo

Boquilla de carburo para válvulas de gaiola

Boquilla de carburo de alto rendemento

A barra de aliaxe composta está feita de aliaxe granular e carburo de matriz elástica, hai un fluxo especial na superficie e coloreado para identificar o tamaño granular. O principal material de tamaño de partícula é o carburo de tungsteno, cuxa dureza é de aproximadamente HRA89-91. A resistencia á tracción é duns 690 MPa

A barra de aliaxe composta está feita de aliaxe granular e carburo de matriz elástica, hai un fluxo especial na superficie e coloreado para identificar o tamaño granular. O principal material de tamaño de partícula é o carburo de tungsteno, cuxa dureza é de aproximadamente HRA89-91. A resistencia á tracción é duns 690 MPa

O carburo de tungsteno é o mellor material para producir botóns de carburo que son amplamente utilizados na industria de perforación DTH de alta presión.Os botóns de carburo teñen unha resistencia ao desgaste e unha dureza superiores, e cunha velocidade de perforación máis alta en comparación cos produtos similares.

Tubo de carburo de tungsteno e boquilla son os compoñentes das bombas de chorro, debido á súa alta velocidade da velocidade lineal, é mellor usar material de carburo de tungsteno.

A barra de aliaxe composta está feita de aliaxe granular e carburo de matriz elástica, hai un fluxo especial na superficie e coloreado para identificar o tamaño granular. O principal material de tamaño de partícula é o carburo de tungsteno, cuxa dureza é de aproximadamente HRA89-91. A resistencia á tracción é duns 690 MPaO excelente rendemento de moenda e resistencia ao desgaste do carburo é a vantaxe das varillas de soldar. É wi

O manguito inferior de carburo de tungsteno empregarase principalmente para as ferramentas de perforación de impacto oscilante-rotativa autoactivadas, as ferramentas de perforación de pozos verticais e MWD e LWD coas funcións de desviación de fluxo, fango e selado do lodo e retroalimentación da presión e pulso do lodo. sinal en condicións de traballo adversas de alta presión, lavado a alta velocidade de area e purín, alta temperatura, fatiga