Nom del producte:Vàlvula de seient de carbur

Material:aliatge dur, carbur cimentat, acer de tungstè

Densitat: 14.5-14.8 g/cm3

Temperatura:temperatura alta

Acabat:Sinteritzat, polit o OEM

Característiques:resistència a la corrosió, alta resistència al desgast, alta duresa, alta resistència a l'impacte

Mida: OEM acceptat

Descripció:

Els seients i les vàlvules de carbur de tungstè s'apliquen a diverses vàlvules de petroli i gas, vàlvules petrolieres, indústria química del carbó. En condicions de període de treball llarg i dur, la vàlvula de carbur de tungstè és la millor opció. Al mateix temps, la vàlvula i el seient de carbur de tungstè tenen els següents avantatges: baix soroll i alta resistència al desgast; alta duresa, alta resistència a la compressió; Bona estabilitat química i baixa resistència a l'impacte; baix coeficient d'expansió; conducció de calor i conducció elèctrica.

Avantatges:

1.Els seients de vàlvules de carbur de tungstè es poden utilitzar en impactes d'alta velocitat, alta temperatura, mescles d'alta duresa i condicions de treball severes.

2.La vida útil de les vàlvules normals és a llarg termini en purins químics de carbó, vàlvules d'aigua negra.

3.La vàlvula de carbur cimentat pot ampliar el rang d'ús de la vàlvula, garantint també el rendiment de la vàlvula.

Especificacions:

Aplicacions:

1.Aplicació del producte: perforació de petroli, pou de producció tèrmica, pou de sorra, indústria del carbó, etc. Amb l'alta resistència al desgast, la resistència a les altes temperatures, l'alta resistència a la corrosió, l'element i el seient de la vàlvula de carbur de tungstè s'utilitzen àmpliament en un entorn molt malament.

2.Vàlvules reguladores, vàlvules d'aigua negra, vàlvules de descompressió i reducció de soroll

3.Quan el nucli de la vàlvula es mou sota la força d'elevació de la vareta de la vàlvula i obre el forat de l'accelerador de la màniga, el líquid s'accelera primer a la cavitat interior del seient de la vàlvula pel filtre i el valor de l'accelerador i després es descarrega a través del forat de l'accelerador. format per la part d'obertura de la funda del nucli de la vàlvula i la superfície cilíndrica a l'extrem del nucli de la vàlvula. El desgast del líquid d'alta velocitat és molt més greu per al filtre i el valor de l'accelerador que el forat de l'accelerador. La part de l'accelerador de la vareta de la vàlvula i el broquet de l'accelerador estan fets de carbur de tungstè especial que els fa resistents a la corrosió i al fregament.

Per què escollir-nos:

1. Podeu obtenir el material perfecte segons les vostres necessitats al menor preu possible.

2. També oferim preus de Reworks, FOB, CFR, CIF i el lliurament porta a porta. Us suggerim que feu un tracte d'enviament que serà força econòmic.

3. Els materials que oferim són completament verificables, des del certificat de prova de matèries primeres fins a la declaració dimensional final. (els informes es mostraran segons el requisit)

4. Garantia de donar una resposta en 24 hores (normalment a la mateixa hora)

5. Podeu obtenir alternatives d'estoc, lliuraments de molí amb la minimització del temps de fabricació.

6. Estem totalment dedicats als nostres clients. Si després d'examinar totes les opcions no és possible complir amb els vostres requisits, no us induirem a error fent falses promeses que crearan bones relacions amb els clients.

Fàbriques i exposicions

CONTACTE AMB NOSALTRES

Telèfon&Wechat&Whatsup: +8618707335571

Investigació:info@retopcarbide.com